W miare nowy i dobrze wyposażony samochód używany z LPG

Wszystko wskazuje na to, że LPG w 2019 roku będzie najbardziej opłacalnym paliwem do napędu samochodu. O ile łatwo znaleźć stare auta, do których można założyć instalację LPG to wśród aut maksymalnie 5 letnich jest to istotny problem. Tym większy, jeśli nie ograniczamy się do „wózków na zakupy” typu Volkswagen Up! albo troszkę większych samochodów klasy B jak Ford Fiesta. Czytaj dalej

Typowe usterki BMW E61

Używane BMW serii 5, z typoszeregu E61 kusi nowoczesną karoserią i bogatym wnętrzem. Mimo, że od wejścia tego samochodu do produkcji w 2003 roku minęło 15 lat, konstrukcja ta na tle innych aut z tej epoki wygląda nad-wyraz nowocześnie. Używane E61 w nienagannym stanie trzymają cenę. Są jednak autami o stosunkowo dużej awaryjności, głównie za sprawą wysokiego stopnia skomplikowania. Co psuje się w używanym E61? Czytaj dalej

Land Rover Range Rover 2.9 TD6 L322 – koszta nie aż tak strszane

Wydawać by się mogło, że angielsku SUV z 3 litrowym dieslem wróży koszta eksploatacji jakie nadwyrężyłyby budżet nawet królowej Elżbiety. Nic bardziej mylnego. Jeśli tylko zaakceptujemy jego kosmiczne spalanie, samochód nie zaskoczy nas już – pod względem kosztów – niczym negatywnym. Czytaj dalej

Czy Audi A6 C6 jest drogie w utrzymaniu?

Model C6 pomimo upływu czasu nadal uchodzi za prestiżowy i prezentuje się dość świeżo. Ceny używanych egzemplarzy są wyższe niż Mercedes W211/S211 i BMW E60/E61 z tego samego rocznika. W dużej części wynika to z innej grupy docelowej, która kupowała ten pojazd jako nowy: Mercedes to samochód uwielbiany przez taksówkarzy, a BMW to pojazd wybierany przez agresywnych kierowców. Audi natomiast kupują klienci, którzy cenią sobie komfort jazdy, ale nie chcą być utożsamiani z chuligaństwem na drodze jak kierowcy BMW. Niestety pomimo dość wysokich cen A6 C6 są dość kosztowane w utrzymaniu. Czytaj dalej

Zakup auta z zagranicy przez pośrednika

W sieci czy wśród „poleconych znajomych”, znajdziemy wiele osób, które sprowadzą dowolny samochód z zagranicy pobierając za to skromną opłatę, np. 1000 zł. Wystarczy przekazać takiej osobie zaliczkę, linka do samochodu… no i nasz pojazd trafi na nasze podwórko na autolawecie w ciągu kilku dni. Jakiś haczyk? Ależ oczywiście!

Czytaj dalej