Używane BMW, szczególnie te wyższej klasy niż BMW serii 3 bądź X3 to samochód, który jest autem prestiżowym niezależnie od okresu czasu jaki minął od momentu opuszczenia przezeń fabryki. Taki samochód wzbudza respekt nie tylko wysoką ceną zakupu ale także wysokimi ale także i wysokimi miesięcznymi kosztami utrzymania. Czy jest to jednak do końca prawda? I przeciętnego zjadacza chleba nigdy nie będzie stać na choćby bardzo stare BMW X5?

BMW E53

E53 to pierwsza, najstarsza generacja X5. Samochody te produkowane były od 1999 roku do 2006 roku.