Czy warto kupić BMW E60?

BMW E60 to – zdaniem zagorzałych zwolenników – ostatnie prawdziwe BMW. Podobnie jak miało być w przypadku E39, E46, E34 czy E30 – przypomnienie redakcji. Samochód był produkowany od 2003 roku. Najstarsze egzemplarze mają więc prawie 20 lat. Czy warto go dziś kupić?

Czytaj dalej

Samochody które nie tracą na wartości

Mało tracą na wartości nowe Toyoty, bardzo mało stracimy na wartości na nowym samochodzie klasy A i B. Te auta są jednak stosunkowo drogie i służą raczej do jeżdżenia a nie do użytku kolekcjonerskiego i jazdy weekendowej. My jednak chce wskazać samochody, które potrafią dać prawdziwą radość z jazdy oraz przyjemność z posiadania a tracą na wartości naprawdę niewiele.

Czytaj dalej

Czy warto kupić Audi A7?

W 2009 roku Porsche zaprezentowało Panamerę pierwszej generacji. Samochód – jak na Porsche – sprzedawał się dobrze. Oferował właściwości porównywalne do aut sportowych a komfort i ilość miejsca znaną z limuzyn. Zdecydowanie brakowało takich aut na rynku. Niedługo potem weszły do sprzedaży: Audi A7 4G – w 2010 roku oraz BMW serii 6 w podobnym nadwoziu o oznaczeniu Gran Coupé. Miały one odebrać rynek dobrze sprzedającej się Panamerze, będąc jednocześnie trochę tańszymi samochodami.

Czytaj dalej

Używany Nissan Leaf czy warto

Nissan Leaf I to pierwszy pełnowartościowy (nie wliczamy Melexów czy microcarów), samochód elektryczny, który sprzedawał się dobrze, zdobył popularność i zaufanie konsumentów. Nissan Leaf stał się swoistym Fordem T w świecie aut elektrycznych. Co prawda już teraz wiele innych marek depcze mu po piętach, albo i nawet wyprzedza Nissana, ale nie ulega wątpliwości fakt i właśnie ta marka spopularyzowała samochody elektryczne.

Czytaj dalej

Czy warto kupić Mercedesa W221?

Produkcję W221 zakończono w 2013 roku. Kupując dziś auto z początku produkcji, np. z 2005 czy 2006 roku kupujemy używaną nastoletnią limuzynę. O ile nie kupimy samochodu z Japonii, który ktoś wcześniej doinwestował to oprócz samego zakupu będziemy musieli również ponieść niemałe wydatki serwisowe. Taka sekwencja zdarzeń zazwyczaj owocuje tzw. „ślubem z samochodem”. Starym samochodem. Czy warto wchodzić w takie małżeństwo?

Czytaj dalej

Mercedes E W212

Choć od wprowadzenia do produkcji Mercedesa W212 minęło 11 lat jest on raczej rzadko spotykanym samochodem na Polskich drogach. Dużo więcej spotkamy na nich Audi A6 C7 oraz BMW serii 5 F10/F11. Na Niemieckich drogach wydaje się, że Mercedes jest równie popularny jak Audi i BMW. Nie jest jednak tak często importowany do Polski. Powód jest oczywisty: akcyzja dla aut z silnikami o pojemności powyżej 2 litrów jest sporo wyższa niż w przypadku aut o mniejszych silnikach. Większość W212 to diesle, a najmniejszy diesel posiada silnik o pojemności 2143 cm³.

Czytaj dalej

BMW F10/F11

BMW serii 5 produkowane od 2010 roku urzeka eleganckim i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym a większość kierowców widząc ten samochód stwierdza że „taki samochód nie wiadomo ile kosztuje”. Gdy wsiądziemy do takiego samochodu z jakiegoś Fiata, Opla czy nawet Citroena mamy wrażenie, że siedzimy w Rolls Royce. Dlatego te samochody kuszą kupujących, tym bardziej że ich ceny – jak aut używanych – spadają już do cen najtańszych nowych samochodów. Jakie wady ma to idealne BMW?

Czytaj dalej