BMW F10 – sedan i F11 – kombi, czyli BMW serii 5 produkowane w latach 2010 – 2017 to samochód który – mimo upłynięcia ponad 10 lat od premiery – samochód zadziwiający nowoczesnością i posiadający ponadczasową stylistykę. Nie mniej jednak każdy fan bawarskiej marki zna doskonale dwie prawdy: dieslem z rozrządem z tyłu są awaryjne (a tylko takie znajdziemy w F10/F10), benzyny z bezpośrednim wtryskiem paliwa są awaryjne (a wszystkie silniki w tym modelu posiadają bezpośredni wtrysk paliwa, włączając w to wersje M5). Gdy jednak spojrzymy na drogi: zdecydowanie częściej widzimy te samochody jadące o własnych siłach niż podróżujące na lawecie. Jak to więc jest? Który silnik wybrać w tym modelu? Jakie silniki w BMW F10 są bezawaryjne? A może nie ma takich?